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栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/Pyzelなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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NVS Greg Webber Transformer(グレッグ・ウエバー トランスフォーマーモデル) FCS用

*アップグレードフィン20%オフ対象商品

■商品解説■
このGreg Webber Transformer Triフィンセットは、AUSのシドニーをベースに革新的なサーフボードデザイン・フィンのデザインを送り続ける”Greg Webber(グレッグウエバー)”のデザインのフィンです。

このフィンは2+1のような形状を持ちます。細くて長く、そして高い洗練された形を持つフロントフィンと、フレックスパターンが高いハーフムーン形状のトレーラーによって形成されているフィンセットです。

デザイナーのGregによれば

”高くて立ち気味のフロントフィンがコントロール&ドライブとホールド感を高めてくれて、テールの小さな半月状のフィンが、テールのグリップ力を高めてくれます。

Greg Webberは世界的に有名なサーフクラフトマンで、10歳からシェイプを始めたシェイパーです。彼のシェイプしたボードは世界のトップサーファーに愛されて、数えきれないほどのグットサーファー、例えばShaun Tomson, Sunny Garcia, Taj Burrow, Andy Irons, Damien Hobgood, Chris Ward, Josh Kerr, and Kelly Slater(その他大勢)に使用されてきました。

【スタッフ使用の感想】
このフィンは良いです。最初にパドルをした時からわかりました。

ボードもパドル感覚でなんとなくわかるのですが、このフィンもパドルの際に抵抗が少なくてそれでいて安定感を出すフィンだと感じました。

乗った時もすぐにわかります。特にテールがぐらつかず、しっかりと水を捉えている。それでいて、乗った時の感覚が軽くてテールが引っ張られる感じが無くロスが少ない。ターンもきっちりとできます。

安定感と動きを両立したフィンだと思いました。ツイン+1により近い感じのフィーリングで、いわばツイン+1とトライフィンの中間。ですが、両方のいいとこどりでドライブ感があってそれでいてターンも思うようにできました。さすがAUSの鬼才というだけあるWebberサーフボードのGreg Webberデザインのフィンです。ソリッドグラスで硬くて重量感もあるのも効いていると思います。



あと多くの場面で使ってみて、さらに分かったことがあります。

自分が持っているボードのテイクオフがスムーズになったので(走り出しからボードがボトムに降りる際のダウンザライン)、パーリングがかなり減りました。以前は刺さってしまったシチュエーションでもボードが安定していて、全然パーリングしないんです。若干テイクオフが早くなっているのかもしれません。

とにかくこのフィンは今まで使ったフィンで驚きの

パワードライブフィン

と同じくらいの優れた個性を持っていると思いました。装着にお勧めのタイプは今までツイン+スタビのような2+1のセットアップフィンに使うと良いと思います。

このボードは2+1で結構いいなーと思っている方が今使っているフィンをこちらのフィンにすれば、そのスピードをキープしたままでもっと通常のトライフィンのような感じで乗れる可能性高いです。

とにかくフィンのフレックスや素材も含めて、その優れたデザインによってあなたのボードをもっとベターにトランスフォームしてくれるフィンなのです。





【フィンサイズ】
Front:
Base: 4.76"
Height: 5.68"
Area: 17.81 sq inch
Rake: 36.7 degrees
Foil: Flat SeriesIII

Center:
Base: 5.99"
Height: 3.05"
Area: 13.72 sq inch
Rake: 26.7 degrees
Foil: 50/50 SeriesIII

【Kelly SlaterによるWebber TransformerとTOMOボードの組み合わせ】



【通常のフィンとこちらのWebberフィンのサイズ比較】

注意: こちらはFutures用で比較していますが、FCSタブの場合もこちらのNVSのフィンのスペックはほぼ同じです。




*クイックポストでも送れますが、保険無し&簡易梱包となります。
*店頭にて販売している関係上、在庫カラー・数は常に変化いたします。
*NVSフィンはフィンを入りやすくするために、通常のFuturesフィンより若干フィンボックスに対して緩めにフォイルをしています。がたつきなどはフィンのネジを締めていただいて対応していただくこととなりますので、そちらをご理解の上お求めください。(またはフィンベースにセルフにてテープなどを貼ってもがたつきを抑えること可能です)

■NVSフィンとは?■


NVSフィンは、カリフォルニアはサンディエゴから生まれたカリフォルニアのフィンです。

多くのフィンカンパニーのフィンは、有名なチームライダーを揃えてマーケットするためにフィンの値段が高くなりすぎていると考えた私たちは、コア―サーファーとシェイパーとコラボして一般サーファーが求めやすいハイクオリティ―なフィンを作成しています。



長年のR&Dの末に、私たちは高い品質のマテリアルを使って性能を一切犠牲にすることなく皆様にリーズナブルな高品質フィンを提供することに成功しました。

NVSフィンの特徴はそのフィンの精度に対する熱い情熱です。NVSフィンはG10というフィン素材を使います。このG10素材は、工業レベルの最高品質のフィン素材です。熱く熱した特別なファイバーグラスを高い圧力をかけて凝縮して、それをエポキシ樹脂を使って成型していきます。この成型はハンド処理で起こる可能性の高いフィンの成型ミスを無くし、そして高い圧力でフィンを成型することにより理想的なファイバーグラスと樹脂の比率を成し遂げています。

通常のフィンカンパニーの製法よりファイバーグラスの高い密度なので、フィンのフォイルを薄くすることが出来て、それがフィンが生じさせるドラックを減少させます。つまり、これだけ精度の高いファイバーグラスフィンとしてはウエイトを軽くすることが出来て、そしてフィンの抵抗をも減らせるのです。 



フィンが薄目のフォイルを持つのは強度が高く・一貫性のある高級な素材を使う必要がありますが、その効果は絶大です。

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▲侫ンの抵抗を減らすこと

,離好圈璽匹鮃發瓩襪海箸蓮▲機璽侫棔璽匹防要なすべての要素ですし、△離侫ンの抵抗を減らすことはスピードを維持して、そして乗り手が思うラインをサーフボードに描かせることに寄与します。

このフィンの流体力学に沿ったデザインとG10製法により、スピード出しながらそしてそのスピードをコントロールするという2つの目的を達成しています。



そしてフィンフォイルもCNCでカットして、正確無比のデザイン。これこそ、世界で最も高性能なフィンなのです。

カリフォルニアのクラフトマンが作り上げ・デザインするNVSフィンを是非お楽しみください。