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店長コーナー

栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/Pyzelなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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CI Almerrick Twin Pin 6'5"-20 3/4”-2 7/8" CL:41.7 XTR (水を吸わないフォーム)日本正規品 CAシェイプ&グラッシング ロイヤルブルー

■スペック■
長さ:6’5”
幅:20 3/4"
厚み:2 7/8"
フィン:Futures Twin
素材:XTR素材 (水を吸わないフォーム)
*素材・管理までこだわっている完全日本正規代理店モデル。正規ルートの100%カリフォルニアシェイプ&グラッシングです。
CL値:41.7
*ストック割引でお得価格です。ハイスペック水を吸わないXTR素材のカリフォルニアシェイプの速さ・耐久性・軽さ・反応の良さをお楽しみください。

*フィンは付属いたしません。













*こちらはモデルのサンプル写真となります。ロゴや素材は入荷予定とことなることがございます。詳しくは上部の詳細をご参考ください。

■お勧め体重設定■
設定体重はアップスが出来る中級者で85.5〜92.5kgくらいです。初中級は-5圈中上級者は+5圓らいのイメージとなります。

あと選び方としては使っているパフォーマンスボードの1〜3L増しくらい。ややゆったり目のショートボードとミッドレングスの中間を狙う場合は4L~5L増しでお乗りいただけると良いでしょう。

あとこのくらいのサイズ感からミッドレングスツインフィンボードとしても使えます。そんな場合は設定体重はだいたい60〜70圓らい。または、自分の使っているパフォーマンスボードより8〜10L増しを推奨いたします。

上の推奨体重はUSのメーカーサイトよりも少し余裕を持っています。弊社の推奨体重は、過去10,000本以上サーフボードを日本の皆様に販売してきた弊社が計算した、より中級者の日本人週末サーファーに適正の浮力感です。また、弊社のボードは日本向けにカスタムチューンしてストックボードとしてオーダーをしています。ですのでUSの本国向けのボードとの違いもございます。推奨に若干の違いが出ていることをご理解ください。

カスタムオーダーのアドバイスも数多くのお客様に行ってきて、そのアドバイスの経験も十分生かしたサイズアドバイスです。また、カリフォルニアのメーカーとの深いコネクションを生かしシェイパーとの連携も密にしていています。是非ご参考ください。

■ボード解説■
【ハイパフォーマンスと乗りやすさが両立されたパーフェクトオールランドモデル】

この見た目もクールで、そして幅広いコンデションで活躍するツインフィンボードは、Britt MerrickとスタイリッシュサーファーのMikey Februaryによって開発されました。この新しいツインフィンを開発するにあたり

➀インフィンがもともと持つスピード感あふれる楽しさを出す
▲張ぅ鵐侫ンながら、トライフィンのようなホールド感も持ち合わせるデザインとする

という理念を掲げました。

そして完成したのがこのTwin Pinモデルで、力の無い小波からなんとダブルオーバーヘッドまでこなせるボードが出来たのです。

ボトムはフラットから、テールエンドに従ってロールVEE〜VEEのボトムを持ちます。乗り味がとても優しく、それでいて反応が良いボトムです。レールはすっきり目にしていてターン性能が高いです。レールが薄いので、厚みは通常のショートの感覚より1/8”くらいは厚めにしてください。

このツインピンのサイズの選び方は多種多様です。例えば、ライダーのMikely Februaryは通常6’0”のパフォーマンスボードに乗りますが、こちらのTwin Pinは5’9”と5’11”を使い分けて乗っています。Tanner Gudauskasは、自分のハイパフォーマンスボードと同じ長さのTwin Pinを好み増す。そして、シェイパーのBritt Merrickは通常彼が乗るパフォーマンスボードより2インチ長めのTwin Pinに乗ります。を持ちます。

➀通常のハイパフォーマンスボードより+1〜3L=動きとフロー感のバランスのハイブリットパフォーマンスツインでのご利用

通常のハイパフォーマンスボードより4〜5L=クルージング系(でも動かしたいときは動かせる)のショート。ミッドレングスとショートボードの中間を埋める新しいジャンル。もともとショートボーダーで、ミッドレングスを乗ったらとても気に入ったという方で、ミッドレングスは良いけれど、あのドライブ感を残したままもう少しショートボードに近くしたい(でも楽であることは絶対条件)という方へおススメ。

の2つのサイズの取り方です。

弊社は日本のXTR素材の総代理店であり専門店であるので、CIサーフボードはすべてXTR素材にてご提供いたします。USにあるラック品ボードより品質とシェイプのクオリティーを上げ、日本のお客様に安心して世界トップブランドのXTRサーフボードをお乗りいただけるようしています。







■ボードデザイン■
全体の厚み・レール:薄め(でも形状はソフトレール)
ノーズシェイプ:ハイブリットノーズ
テール幅:広め
エントリーノーズロッカー:標準
テールロッカー:標準
ロッカーのスタイル:2ステージロッカー
アウトライン:直線的なアウトライン

■パフォーマンス■
得意なアプローチ:リラックス/カービング
フッターの適正:すべてのフッター
適正サーファー:初級〜上級者まで

■適正の波■
サイズ:膝〜頭半+
波のタイプ:ビーチ/リーフ/ポイントブレイク
波のパワー:弱目くらいから強めのパワーの波まで

【Brit Merrickの解説】




【Noelさんのインプレ】



【Surfboards guideインプレ】


■適正サイズ■
CL値を参考にした設定体重に合わせたサイズ。弊社ではハイパフォーマンスボード+1〜3L(レベルや好みに応じて)アップでのご利用をおススメします。XTR素材へのお勧め詳細は、弊社の是非ボードプロアドバイザーへお問い合わせください。

型番 CI16598
定価 161,852円(税込178,037円)
販売価格 140,727円(税込154,800円)
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フィンを割引価格で同時購入する(15〜20%オフ ご注文後Shopより選択連絡致します)。