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店長コーナー

栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/Pyzelなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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Album Twinsman(ツインズマン) 5'8"-19.75"-2.38" CL:32.0 最新カリフォルニアシェイプ XTR素材 クリアーストックボードお買い得価格

■スペック■
長さ:5'8"
幅:19.75”
厚み:2.38"
ィン:Futures 2フィン
XTR素材センターストリンガー 強化素材(デッキ強化タイプですが、XTR素材なので重くは無いです)
*素材・管理までこだわっている完全日本正規代理店モデル。正規ルートの100%カリフォルニアシェイプ&グラッシングです。
CL値:32.0
ストック価格でお得価格です。

*フィンは付属いたしません。
*プレミアムフィンを定価のお得価格で(フィンのメーカーによって15%〜20%オフ)アップグレードも可能です。アップグレードフィンはこちらでご確認いただけます。












■お勧め体重設定■

設定体重は何通りかあります。

アップスが出来る中級者で、64〜74圓らい。または今お乗りのパフォーマンスボードよりCL値は2.5〜3Lくらい上げるのおススメ。一般サーファーだったらパフォーマンスボードでCL値29前後に乗っている方が良いと思います。

・パフォーマンスツインとして動き重視ならパフォーマンスボードから+1L
・中間で+2L
・楽目で+3L

というイメージです。

または浮力は友達だねっという方や体力の衰えがあるベテランサーファーだったら57圈67圓らいで。

設定体重は上のお勧めだけにはとらわれません。CL値をご参考に乗り手が選ばれても大丈夫です。ご自分がアルタナ系に乗っているならその系統に合わせるのも1つのやり方です。弊社のオーナーは

ハイパフォーマンス:29L
楽目パフォーマンス:30L
ツインズマン:32L
Symphony:35.4L
ミッドレングス:40L

に乗っています。こちらの選び方も参考になると思います。

ボードには様々なサイズの取り方がありますので、ご質問があれば弊社のプロスタッフにどうぞお気軽にお問い合わせください。


【ショートボードから移行の方にも乗って欲しい!Asher Pacyの好みのパフォーマンスツインフィンボード】

ツインズマン₌どんなタイプのサーファーでも最も簡単に乗れるツインフィンモデル

ツインズマンモデルはスタイルサーファーのAsher Paceyとのコラボによってデザインされた次世代フィッシュボードです。トデショナルなツインのパフォーマンス性を数段階アップさせた機動性を持ち、同じAlbumのUFTモデルよりパフォーマンス度合いが高いのが特徴です。

今までのツインフィンの常識を破る、私たちショートボーダーが乗って簡単に移行出来るモダンシェイプを持っています。どんなサーフィンスタイルやレベルの方でも楽しめるシェイプで、様々な波のコンデションに対応するする優れたTwinフィンボードです。

さて、あなたの周りにこう言っている方いませんか?特に今までショートボードのスラスターを愛用してきて、アルタナブームでトラデショナルなツインフィンを乗ってみても

”確かにテイクオフは早くていいのだけど、横走系だ”
”ターンの際にフィンが抜けるような感じでターンの際に不安定”
”ショートボードとの差が激しくて、難しい”
”鈍重な動きだ”
”ツインフィンって速いと思っていたけど、全然ドライブ感が無い”

などなど。ですが、ツインズマンはそんなネガテイブな点は無くて

”ショートボードからの移行でも全く違和感が無い”
”とても乗りやすくて、ツインフィンの速さもあり、そしてターンの際もテールがグリップする”
”パドリングが圧倒的に楽で、そしてボリューム感を出しても鈍重さを感じ無い”
”これがモダンツインフィンの速さ!感動する。”


これらが成し遂げられるのは何故か?それはシェイパーのマット・パーカーはもともとLOSTサーフボードのバックヤードシェイパーなどもこなし、世界最新のシェイプに熟知。

そして世界のトップアルタナライダーとも言えるAsher Pacey、Josh Kerr、Jack Freestoneなどのライダーのフィードバックをふんだんに入れているのです。実はショートボードから違和感なく乗れるアルタナボードをシェイプできるのは、こういったバックグラウンドを持つ方でないと難しいのです。

そういった意味で、ネクストレベルのシェイパーであるマット・パーカーは

”世界最高レベルのモダンアルタナシェイパー”

なのです。

動きが良くボードの反応性が高いボードで、波の上をスケートパークのように乗ることが可能です。ボードは

・幅広のアウトライン
・ウイングスワローテール
・フラット(若干のコンケー)デッキ
・弱めのロッカー
・シングル〜ダブル〜VEEボトム

を組み合わせていて、スピードがすぐに出せるけど乗り手も思い通りにボードを動かすことが出来るのです。

Asherツインシリーズは3タイプあります。すべてに特徴があって使い分けできるツインなので解説いたしましょう。

Twinsman(このページご紹介ボード:パフォーマンス度合いを重視したアルターナティブパフォーマンスツイン)
SunStone(これは一番ピュアーツインに近いタイプ)
Plasmic(ボンザー系チャンネル入りのツインフィン)

です。

さて、ここで多くの方が質問されるこのTwinsmanとLight Benderの違いについて話しましょう。

皆様はその見た目でLight Benderはウイング無しのスワロー、Twinsmanはウイングスワローということはすぐにお分かりだと思います。ですが、その特徴以外にデッキの違いにも注目したいです。

アウトラインでTwinsmanは、Light Benderに似ていますが特にデッキシェイプが異なります。Light Benderはよりショートボードよりのナチュラルなデッキ形状です。上の画像の一番下のボードがそれです。それに対してTwinsmanはデッキがフラット気味で、そしてテールは落としてあるデザインとなります。写真真ん中のボードがTwinsmanのウイングスワローテールバージョンで一番上が、Twinsmanのラウンドテールバージョンとなります。

このデッキとテールの違いによりその動きも違いが出ます。

Light Benderはよりショートボードフィールを持ったパフォーマンスツインとして
Twinsmanはフィッシュボードのドライブ&グライド感を持ちながら、ターンの際にはテールのウイングによりクイックさをクラシカルなFishよりパワーアップ

が主な違いです。

フィンのポジションを後ろ側にして、ウイングスワローテールを入れているのでターンの際にテールがグリップして、ツインなのにトライのようなグリップ感を出します。レールはダウンレールで、フォームをキープしながらも、厚みがあるのでとても乗り手にイージーで、スピードのロスが全くありません。

素材はPUより圧倒的に強く、そして軽く、水を吸わないXTR素材。PU素材の1層巻きのような軽さと反応の良さに、3〜5倍の長持ち強度を持つハイテク素材です。シェイプの良さに加え、長い間新品の乗り味も続くので、PU素材より圧倒的にお得です。XTR素材の正規品はリセールバリューも高く、トータルの価値の高さもあります。

【シェイパーMattによる解説】




【Asher pacey with the twinsman model】



【Asher Pacey With Twinsman,Lightbender,Doomモデル】


【イスラエルの波でのテストインプレ】


【ボードテスでも超高評価!Josh Kerrも絶賛です】




■ボードデザイン■
全体の厚み・レール:コンケーブデッキ&セミダウンレールボード
ノーズシェイプ:ハイブリットノーズ
テール幅:標準〜やや広い
エントリーノーズロッカー:弱め
テールロッカー:標準

■パフォーマンス■
得意なアプローチ:パワーサーフィン/カービング/クイック
フッターの適正:フロント〜ナチュラル〜バックフット
適正サーファー:初中級〜上級者まで

■適正の波■
対応のサイズ:膝〜頭半
波のタイプ:ビーチ/リーフ/ポイントブレイク
波のパワー:弱め〜通常くらいのパワー


更に詳しくボードについてみるにはこちら

https://www.xtrsurfboards-japan.com/Album_Boards_Twinsman.html


型番 Album16924
定価 151,667円(税込166,834円)
フィン無のまま購入する
プレミアムフィンをお得価格で購入する(ご選択後、フィン選択について弊社よりメールいたします)。