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栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/AJWなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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JHP Pantera 5’10” -19 7/8"-2 9/16" CL:32.3 XTR V-Flex コンサインメント

■スペック■
長さ:5’10”
幅:19 7/8”
厚み:2 9/16”
フィン:FCS 5フィン
フォーム: XTR V-FLEX(水を吸わないフォーム)
グラッシング:XTR7.C
テール:スカッシュ
付属品:付いているデッキパット(*フィンは付属いたしません)
CL値:32.3
程度:ユーズド点数100点中55〜60点くらい


■商品説明■
適正体重は中級者で68〜75kgくらい。初級〜中級者で−5kg、中〜上級者で+5kgくらい前後すると良いでしょう。基本少し浮力を上げて乗るボードですので、上の設定体重であると余裕が生まれる浮力となります。

浮力は友達!という方やもう少し浮力多めのボードに慣れている方は体重61〜68圓らいでも良いです。余裕のある浮力感に、早いテイクオフ・そしてこの浮力でも結構動くぞ!と思ってくださる優れたデザインとなります。

ご自分がお持ちのハイパフォーマンスボードを楽目に乗りたい感じでお求めでしたら、その現在お使いのボードよりもCL値を+2〜3L前後上げてこのボードをお選びいただくのも良いご選択です。つまり今お持ちのハイパフォーマンスボードを29〜30Lくらいで乗っている方にもおススメとなります。

【超浮力ボードとパフォーマンスボードの中間の浮力ボード+(プラス)系】

最近流行のMatrix系の超浮力系のボードとハイパフォーマンスボードの中間のカテゴリーのサーフボードがこのPantera(パンテラ)。今カリフォルニア、いや世界のトレンドと言える”短め・幅広・厚め”のパフォーマンスワイドスカッシュテールの浮力アップ版です。

パフォーマンスボード譲りのすっきり目のノーズエリアを持っていて、Matrix系よりも明らかにノーズエリアの軽さが感じられるが、楽なパドルスピードとテイクオフはHi Performance系より上です。

カリフォルニア・インドネシア・ハワイ・AUS・そして日本でテストを重ねてきたボードです。アベレージサーファーが混雑したラインナップでも、”あいつは波に乗れる”という”存在感”を見せ付けることが出来るボードモデルとなります。このモデルで、通常は波を多く持っていかれるはずの、初級〜中級サーファー・体力が衰えてきたサーファーが、そのポイントでの波取りアドバンテージを復活します。フィンフリーなサーフィンから、深いボトムターン・パワフルなターンを可能にしてくれることでしょう。

.僖侫ーマンスボードに乗っているが、2〜3ラウンド目で体力が落ちてきた場合に”楽をしながらも、その気になれば当て込めるようなパフォーマンスを!”というサーファー。

超浮力系までは行かないけど、体力の低下が目立ってきたサーファー。

B腓目のショートボードやファンで上達してきたが、もう少し小さいボードに乗りたいというサーファー。

つ局睥老魯棔璽匹任Δ泙なったサーファーや、少しだけ浮力を落としたいサーファー、超浮力系よりもノーズエリアが軽めなボードを探している

サーファーにおススメします。

デザインの特徴

・ノーズ12インチ&テール12インチは幅広
・ノーズ12インチより上部はすっきりと
・シングル〜ダブル〜VEEコンケーブ
・セミソフトボキシーレール
・5フィンオプションが標準装備

持ってみるとセンターエリアレールにボリューム(つまり乗りやすいし、小波・パワーレスウエーブでの走りがキープ出来る)があります。幅広だが、ノーズエリア(12インチマークまで)は通常のショートボードのようにすっきりとしたアウトライン。そのために、パドルから感じられるノーズの軽さを持ち合わせます。

また、波待ちしていても周りの目からも、明らかにショートボードに乗っていると思われるかっこ良さがあるのも特徴です。そして波に乗ろうとすれば、その浮力とテイクオフ能力で周りを

”ええっ?あの細さであのテイクオフは何だ?!”

と驚かせることが出来る、新しいカテゴリーのサーフボードとなってくれることでしょう。

先程も述べたが、このボードは中超浮力系の(CL値が37前後)とHi Performanceボード(CI値が27前後)の間のCI値32前後(サイズによって変化あり)のボードとなる。Matrixよりは浮力は無く動きが出せ、Hi Performanceよりは動きを少しゆったりさせながらもパドルの楽さ・テイクオフの早さを発揮できるボードなのです。

動きはレトロタイプボードとは全く違う”きちっとショートボードマニューバー”が出来るタイプ。レトロのようにのぺっと波の上をアップ&ダウンするだけでなく、深いボトムターン・綺麗なカットバック・当て込み・そしてフィンを抜くアクションも可能なボード。

サイズは、今までのサーフボード概念とは違ったとり方を推奨するが、通常ノーズが細いハイパフォーマンスサーフボードよりも3〜4インチ短め、1 1/4インチ幅広、3/16〜1インチ厚めを推奨いたします。

そして、XTR史上最強の軽さ・柔らかさ・トップでの取り回しを持つV-Flex構造仕上げ。デッキにNASAも使用するVectran Carbonを巻きつけ、センターにはメモリーブラックフォームを配置。そしてボトムにもVectran Carbonを使用した次世代のサーフボード構造。踏み込めば、グーンとボードが伸びて軽いタッチ・操作感が出せる最新構造です。

そのしなり、軽さ、そしてターンの柔らかさはまさに別次元。Newロゴ(Javier Huracaya Proロゴ)もシンプルでカッコイイ!

今までの混雑バスターの新しいタイプのパフォーマンスボード・・・XTR For Japanのおススメする新しいタイプのボードだ。

という説明です。弊社のオーナーの栗田もこのボード気にいっていて、まだ保持しながらたまに乗っているボードです。ちょっぴり浮力を上げながらも、超浮力系ほどは浮力が要らない方へ推奨します。RobertsのWD兇WD系をより楽に乗りたい方へもおススメです。

程度はユーズドです。使用によるフットマークや色焼け、うっすらとしたえくぼ凹みやそのたの表面や内部の浸水の可能性の無い傷。だいたい55〜60点といったところ。ボトムはとても綺麗です。水を吸わないXTR素材なので、これからもまだまだ長い間活躍してくれること間違いありません。

4フィンでも間違いなく機能するボードで、3フィン&4フィンで楽しめます。通常価格は159800円ですが、こちらまだまだ使えるユーズドでなんと税金・送料込みで49,800円です。超お買い得設定となっていますので、ご検討の方はお早めにどうぞ。

*ユーズドのコンサインメント(委託)ボードとなります。
*ボードはお客様のイメージと異なる、サイズや厚みなどが気にいらないなどの理由・その他一切の理由による返品・交換・返金などは受け付けておりません。
*ユーズドボードですので、ご質問等ございましたら事前にお問い合わせをお願いいたします。
*表示価格は消費税&送料込みのお値段です。
*店頭のお引渡しの場合は2,000円の割引いたします。
*コンサインメントアイテムの決済は銀行振り込みのみの受付となります。原則商品お引取り時のクレジットカード決済・店頭クレジットカード決済はご利用いただけません。 例外としてオンラインでのクレジットカード決済またはPaypalでの決済を使う場合は商品代金に加えて3.5%の手数料ご注文いただけます。また、店頭クレジットカードの場合は商品代金に加えて5%の手数料にてご利用も可能です。
*コンサインメントボードは、ショップポイントはお使いいただけません。また購入によるショップポイントは付与されません。OGMポイントはお使いいただけます。
*沖縄・離島エリアは別途の追加送料がかかります。沖縄エリア+4,000円、離島はお見積もりとなります。ご注文後こちらより送料の見積もり連絡をさせていただきます。

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