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栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/AJWなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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Vonsol Space Knight 5’7”-20 1/2”-2 3/8” CL:32 HD-EPS (高密度 EPS)

■スペック■
長さ:5’7”
幅:20 1/2”
厚み:2 3/8”
フィン:FCS2(ねじを使わないはめ込み式)5フィン
フォーム&グラッシング:高密度ストリンガー入りHD-EPSフォーム
*素材・管理までこだわっている完全日本正規代理店モデル。正規ルートの100%カリフォルニアシェイプ&グラッシングです。
テール:ウイングダブルエッジドスワローテール
アートワーク:ブラシ入り :デッキ&ボトムにブラックレール×ライトグレーインサイド(下のサンプル画像と同じイメージ)
CL値:32
入荷予定(前後の可能性ございます):2018年8月

*フィンは付属いたしません。
*別途アップグレードフィン(プレミアムフィンを定価の3割引)にてもお求めいただけます。
*FCS兇離侫ンボックスは、別売りのInfill kitを使えば旧タイプのFCSフィンもお使いいただけます。


*ボードのイメージ写真となります。実際の入荷予定のスペック(ロゴはフィンのタイプ)は上の詳細をご参考ください。

■商品説明■
設定体重はアップスが出来る中級者で57〜64kgくらい。初級〜中級レベルは上の推奨体重より−5kg前後、中〜上級レベルは+5kg前後が目安です。CL値はだいたい体重の50〜54%にて設定しています。浮力に余裕をもって乗る楽しい系ですが、結構パフォーマンス性能もあります。

通常のショートボードより圧倒的に浮力がありますが、それがこのSpace Knightの魅力です。その浮力と優れたデザインからくるフロー感とドライブ能力が、今まで捕まっていた波をすべて抜けるようなスピードを出します。それでいてターンもこの手のFishでは考えられないくらいの機動性を持つ世界でも数少ない優れたフィッシュボードデザインです。

もう少し攻める(よりハイブリットショートボードより)感じな方は上より体重を+4〜5圓らいしても良いでしょう。それでも、通常のショートボードより浮力感は上になるようにしています。

設定体重はあくまでも参考です。特にこのボードは浮力が多く、CL値や設定体重にとらわれないボードサイズの選び方ができます。幅広い選び方が可能です。

上のCL値は、ショートボーダー(でもハイブリットボードやRNFボードも乗る方)でサーフィンを楽しみたい方向けの浮力お勧めです。それなりに動かせる浮力お勧めとなりますもで、もっと浮力を増したい方は設定を変えても良いです。

Flying MantaやFlyiing Seedをお持ちの方は、

Flying Mantaで5’2”前後
Flying Seedで5’4”前後

をお乗りの方にもおすすめ出来ます。

【モダンアルターナティブの傑作!パドルして波に乗ったらすぐにわかるその性能の高さ】


スペースナイトモデルは、日本のサーフィン好きのサーファー達の要求を120%実現するデザインを持つVonsolのオールラウンダーです。これ1本で小波からオーバーヘッドまで幅広く使えます。

波の対応範囲が広いだけでなく、波の様々なコンデションにも対応出来ます。波が整っている時はもちろんのこと、波がガタガタしているオンショアの波や、強い癖のあるブレイクでも、ボードに高い信頼感を寄せて楽しくサーフィンできます。

ハイブリットノーズシェイプとロッカーラインからの、圧倒的なテイクオフの速さは当然のことながら、ボードが走った後の

.棔璽匹琉堕蠕
△垢阿縫泪シマムスピードに達するドライブ性能
ターンをする際のスムーズな切れ目の無いレールライン感覚
ぅ棔璽匹まるで生きているようなドライブ性&反応の良さ

は、他のどんなアルターナティブブランドには無い素晴らしさです。

幅広のハイブリットノーズを持ち、センターエリアからテールエリアまで直線的なラインを持ちます。ロッカーはセンターロッカーは弱めで、レールロッカーは標準的なタイプです。これによりパドルの速さ、波をつかみ取る能力、そして走った後のスピード感を高めています。ワイドなアウトラインとはいえ、厚ぼったいフィッシュと比べてすっきりとしたレールエリアや全体のフォイルを持ちます。

テールには

E-Wing【イーウイング】×ダブルエッジスワローテール



という、ウイングデザイン&テール形状をテールエリアに持ちます。デッキ形状は厚みに対してフラット気味にしてあるので、ボリュームもしっかりしています。安定感とスピードを出してくれるのです。レールはボリュームを持ちますが、ダウンレール気味に最後のラインでレールを落としています。

見た目がウルトラスタイリッシュなこのウイング&2段階の角度を持つダブルエッジスワローテール形状、そしてレールのシェイプが、ターンの際の起点となりスピードを生かしたまま、スパイスの効いた縦のターンが可能とします。

ボトム形状は深めのバレルダブルコンケーブ。まるでボトムに水流の勢いを倍加させるようなバレル(筒)が2本入っているような形状で、ダウンザラインでは猛スピードでボードを加速させます。いったんターンするためにオンレールに体重を移すと、強調されたダブルコンケーブのために、ボードが水に吸い付き過ぎずにあるために簡単にレールToレールが出来るのです。







フィンの位置は、そのダブルコンケーブと同調されるようにセットアップされています。このフィンセットアップが、ボードの威力を更に上げているのです。基本のベーシックフィンお勧めセットアップは

4フィン

またはデザインナーのSeanが開発したNubstarフィンをセンターの前側のボックスに入れる設定の

4フィン+1

となります。

レールシェイプはややボリュームを持つレールで、レールのエンドの最後の1インチエリアから軽めのダウンレールが入ります。ノーズに、こちらも軽めに入れているビークノーズ(イーグルノーズとも言います)を入れていてボリュームとフローテーション(浮力)をキープ。デッキ形状はフラット気味にして足へのフィット感&安定感が抜群となります。





マスターデザインナーであるSeanは元プロサーファーです。そんなプロサーファーであっても、年齢を重ねると体力に衰えを感じると言います。このボードは、今までショートに乗ってきたけどサーフィンのピュアーな喜びを引き出すグライド感を味わえて、とにかくカービングやターンが気持ちよく決まります。それでいて、ファンボードやロングのような感覚ではなく、ショートボードのDNAを受け継ぐスピード感と動きの高いバランスを味わうことが出来るのです。

”すべてのハイパフォーマンスはスピードからやってくる”

という一流デザイナーとシェイパー、そしてサーファーに共通する項目の性能がとても高いのが特徴となります。

素材は弊社とメーカーが開発した、高い質感・軽さ・丈夫さを兼ね備えたHD EPS(高密度 EPS)エポキシ素材がこのボードのメインの素材です。これれらはPU素材の1層巻きのような軽さと反応の良さに、3〜5倍の長持ち強度を持つハイテク素材となります。または、この上ない極上のボードを望む方には、水を吸わない最高級グレードのVarialフォーム素材があります。

シェイプはAUSや南アフリカ、バリなどのライセンスシェイプでは無く、100%カリフォルニアシェイプ&グラッシング製品となります。シェイプの良さに加え、長い間新品の乗り味も続くので、PU素材より圧倒的にお得です。Hydro FlexやVonsol正規品はリセールバリューも高く、トータルの価値の高さもあります。

デザイナーのSeanは世界中をトリップし、日本への来日経験も豊富。その深い知識と、屈指のサーフテクニックを生かしたデザイニングはカリフォルニアのみならず、世界中で好評を得ています。そのボードデザインがJapanチューンを経て、弊社が独自にオーダーする高密度EPSフォームで更なる高性能になりました。

素材は通常のEPSボードよりも圧倒的に寿命が長く、そして反応の高いフレックスを実現した乗り味の新開発の高密度ストリンガー付きEPSフォーム。

乗ったら・使ったらもう手放せない!

というフィーリングを生む、弊社指定の特注素材です。この構造は通常の目の粗いEPSフォームではなく、PU(ウレタン)フォームと同じくらいの吸水率が高まっている高密度なEPSフォームに、特殊なクロスの巻き方を使った最新構造です。とにかくフットマークに強く、凹みづらいのが特徴で、それでいて通常のPUより軽量・丈夫・反応高くフレックスする最新素材となります。あなたの次なる次元のサーフィンを引き出します。

弊社オリジナル高密度EPSについては、以下をご参考ください。





このフォームは通常のモールドボードやサーフボードに多く使われているEPSより1.5倍から2倍の密度を誇り、フォーム自体の硬さもPUフォームに近くなります。吸水率は、以前のEPSより劇的に変化して、PUフォーム並(つまり、水は吸うが、奥まで水はなかなか到達しないために、修理でも修理箇所を完全に乾かしやすくなる)の吸水率になりました。

EPSのフォームが高密度になると、フォーム自体が少し重量を増すのですが、それはクロスの密度と、エポキシ樹脂の種類を選びぬくことにより、軽く(だが、丈夫に)巻くことが可能となっています。EPS特有の"スピードは出ているが、すかすかした乗り味でつまらない"フレックスではなく、きちっと芯のある乗り味で、フレックスや耐久性、乗り味も通常のEPSよりPUやXTR素材に近くなりました。

耐久性・フレックス・吸水性などすべての点で従来型EPSを上回るハイエンドHD EPS素材です。

テイクオフが早くてスムーズ・そして動かせるとういう今カリフォルニアの新しいハイブリットパフォーマンスムーブメントの流れをここ日本でも感じられる・・・超お勧めボードです。

■ボードデザイン■
全体の厚み・レール:ソフトボキシー(軽めのダウンレール入り)
ノーズシェイプ:ハイブリットノーズ
テール幅:広め
エントリーノーズロッカー:弱め+ノーズフリップ
テールロッカー:標準
アウトライン:直線的なアウトライン

■パフォーマンス■
得意なアプローチ:パワーサーフィン/カービング/クルージング
フッターの適正:フロントフッターからバックフッター
適正サーファー:初級者から上級者まで

■適正の波■
サイズ:膝〜頭オーバー
波のタイプ:ビーチ/リーフ/ポイントブレイク
波のパワー:弱め/アベレージウエーブ/ややパワーがある波

お客様のお好みに合わせた、カスタムオーダー(サイズ調整やVarial、EFCなどの素材などの選択もすべて可能)も可能です。カスタムオーダーをご希望の方は以下のページからオーダーください。オーダーチャージは無料です。

カスタムオーダーをするにはこちらのオーダーフォームから


*このボードを予約をするにはカートに入れてご予約ください。
*ボードのご予約は30,000円の保証金(保証金は全体のお支払いの一部に充当)が必要です。
*保証金を差し引いた残金のお支払いは、サーフボード納品時となります。
*保証金の決済方法については、別途弊社スタッフより連絡いたします。
*ボードが完成しましたら、弊社よりお客様にメールまたは電話にて連絡をいたします。
*ショールーム(千葉県山武市蓮沼平151-2)ピックアップのお客様は2,000円の割引となります。

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