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店長コーナー

栗田 祐紀

みなさまこんにちは!弊社は世界トップブランドから、カリフォルニアのコアーブランドを扱うサーフボード・サーフギアー専門会社の直営ストアーです。千葉の九十九里浜のビーチフロントにあるカリフォルニアアイテムをメインとしたサーフボード・ギアーショップとなります。最新素材のXTRTR素材&最新カスタムエポキシサーフボード(CI:Almerrick/Roberts/TOMO/Rusty/AJWなど)サーフボードの正規輸入総代理店として、カリフォルニア在住だったオーナーが、カリフォルニアからの最新素材・ボードデザイン・リアルな情報を皆様にお届けします。

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Pod Mod(ポットモッド) 5'8"-20 5/8"-2 9/16" PU素材 カリフォルニアシェイプ&グラッシング コンサインメント

■スペック■
長さ:5’8”
幅:20 5/8”
厚み:2 9/16”
フィン:FCS供覆佑犬鮖箸錣覆ぜ茲螻阿啓哀侫ン) 5フィン
フォーム&グラッシング:PU素材 カリフォルニアシェイプ&グラッシング日本正規代理店品
テール:スワロー
CL値:33.5
状態:ユーズド点数100点中67〜70点くらい

*フィンは付属いたしません
*FCS兇離侫ンボックスに、別売りのフィンスペーサーを使用することにより以前のFCSタイプのフィンも使用可能です。
*お客様のお好みで選べるFCS兇離廛譽潺▲爛侫ンを定価の30%オフでアップグレードも可能です。

■商品説明■
設定体重はアップスが出来る中級者で67〜74kgくらい(ただし対応幅が広いので、更に体重の幅を広げること可能です)。初級〜中級レベルは上の推奨体重より−5kg前後、中〜上級レベルは+5kg前後が目安です。

CL値としての目安として中級者で体重の45〜50%くらいを軸として、前後に幅を出しています。浮力に余裕がある感じで、お勧め体重のサイジングしています。%を少し減らして、より動きを出すことも可能です。お好みで前後ください。

体力が衰えている40歳以上の週末サーファーで波に多く乗りたい方(でもそれなりに動かせる)というイメージであれば、60〜67圓梁僚鼎諒でも楽しめます。今まで乗れないボードに乗っている方は浮力は友達です。

上の推奨体重はUSのメーカーサイトよりも少し余裕を持っています。弊社の推奨体重は、過去10,000本以上サーフボードを日本の皆様に販売してきた弊社が計算した、より中級者の日本人週末サーファーに&一般サーファーがより楽しめるような適正の浮力感です。また、弊社のボードは日本向けにカスタムチューンしてストックボードとしてオーダーをしています。ですのでUSの本国向けのボードとの違いもございます。推奨に若干の違いが出ていることをご理解ください。

【今までのショートには無い感覚で、浮力を増しながらもアクションを出したいサーファーへ:短く・幅広・動き抜群のNewタイプボード】

2000年に発売された、オリジナルのPODは世界的に人気が出た傑作ボードでした。通常のショートボードよりも6インチ短く乗れ、そして革命的なデザインでの評判が高いモデルです。その傑作デザインを、CIチームとファクトリースタッフ、そしてシェイパーらが大きなデザインの変化を入れ、オリジナルPODよりも更に短く・幅広にしたデザインを誕生させました。それがPOD MODモデルです。

ボードは前側のボリュームを増やして、イージーなテイクオフを実現しながらも、パフォーマンス性能を全く犠牲にしないロッカー・アウトライン・コンケーブを持っています。

テールはオリジナルモデルよりも広く、小波でのスピード性能も抜群です。コンケーブはフラットからスパイラルVEEへと抜けるデザインで、簡単なレールToレールがこのボリュームのボードで可能となったのです。

【CIのシェイパー”Britt Merrick(ブリット・メリック)”のデザイン解説要約】

このPOD MODは、2000年にAl Merrickがチームライダーと開発したPODモデルをアレンジしたボードです。PODモデルは、スピード&フローする能力が高く、パドルが楽かつ、動きも十分出せるボードでした。

チームライダーとの開発でしたが、このボードは一般のサーファーも十分扱えるユーザーフレンドリーなボードでした。もともとのアイデアは、Al Merrickが乗っていたボードからでした。そのスケールダウンモデルがPODモデルだったのです。

そんな人気を博したPODモデルの

.蹈奪ーカーブ
▲椒肇犒曽
アウトライン

の組み合わせをアップデートしたのがこのPOD MODモデルとなります。

このPOD MODは、CIのサーフボードラインの

Average Joe
High Five

と同様の、ハイブリットシェイプと同じカテゴリーとなります。その2モデルと同様に、乗っていて楽しいボードです。

Average Joeは一番リラックス&クルーズ系のボードで、Fishのデザインに一番近いモデルです。High Fiveは、そのAverage Joeより、パフォーマンス性能を上げています。Fishのデザインの名残は残していますが、Average Joeよりパフォーマンスを重視しました。

このPOD MODは、High Fiveより縦の動きを更に上げていて、リップやカットバック、レールを入れた深いターンもハイパフォーマンスボード同様に可能になっています。スピードとフローを保ったまま、ハイスピードでリップをするということが可能になっているボードです。

まとめると、

出来るだけパドル能力、スピード、フローを維持しながらも、レールを深く入れたターンやスナップの効いたリップをすること

が可能なサーフボードとなっているのです。

サーフボードには3つの重要デザインポイントがあります。それは先ほども述べた

.蹈奪ーカーブ
▲椒肇犒曽
アウトライン

です。

まずアウトラインから見て見ましょう。アウトラインですが、Average JoeやHigh Fiveのように、広めのアウトラインをしています。Average Joeよりはノーズは狭くなりますが、High Fiveとほぼ同様のノーズ幅です。

ただし、良く見るとHigh Fiveモデルよりテールの絞りを強くしています。そのために、High Fiveよりタイトなターンを可能にしました。それでいて、High Five譲りのワイドノーズは保っていますので、パドル力が強く、テイクオフも早いモデルです。

次はロッカーです。ロッカーは全体で弱めにしています。ただし、ターン性能に大きな影響を与えるテールロッカーは、きちんと水がリリースするように強めにしています。

ロッカーと調和するように配置されているボトム形状はシングル〜ダブル〜VEEです。コンケーブの役割は、ボードの適材適所に異なるロッカーカーブを配置し、ボードの性能を更に高めることです。

コンケーブをボードのノーズからテールの中間エリアに入れることによって、ボードの中央のロッカーカーブをより直線的にすることが出来ます。それでいてレールエリアのロッカーカーブをそのまま残すことにより(つまりレールロッカーはセンターロッカーより強めにすることにより)、ボードをターンさせるためにレールに加重すると、簡単にボードがターン出来るようになります。

つまり、スピードを出すためにセンターエリアに加重している際にはボードのスピードが最大化され、ターンのためにレール加重すると、ターンの性能が最大化されるという仕組みです。そして、絞込みがあるテールデザインなので、ターンの切れが更に強調されます。フィンエリアにあるダブル〜VEEコンケーブがこの機能を担っています。

スピードを出したい時=スピードが出る
ターンをしたい時=簡単にターンが出来る

というマジックロッカー&ボトムの組み合わせです。

POD MODは、この手の丸めのボードで、スピードとフローを保ちながら、ボードのパフォーマンス性能を最大に高めたデザインです。まるで飛んでいるようなスピードが味わえて、そして縦に動かせる・・・楽しみがマックスになるボードデザインで、あなたの新しいクイバーひとつの選択となってくれるでしょう。



サーフボードのサイズやモデル選びなどで困ったら-そうだ!XTR素材を一番ボードのことを知っている、プロに相談しよう。



■ボードデザイン■

全体の厚み・レール:ミデイアムボキシー
ノーズシェイプ:ハイブリット
テール幅:やや広い
エントリーノーズロッカー:普通
テールロッカー:普通
ロッカーのスタイル:2ステージロッカー(ノーズとテールはフリップしていてセンターは弱めのロッカー)
アウトライン:曲線的なアウトライン

■パフォーマンス■
得意なアプローチ:パワーサーフィン/カービング/クルージング
フッターの適正:フロントフッターからナチュラルフッター
適正サーファー:初心者(浮力を上げる)から上級者まで

■適正の波■

サイズ:ひざ〜頭+
波のタイプ:ビーチ/リーフ/ポイントブレイク
波のパワー:弱い/マッシーから〜中くらいのパワー/掘れている波まで

■適正サイズ■

CL値を参考にした設定体重に合わせたサイズ、または身長から3〜6インチ短め。




ボードは委託の中古ボードとなります。使用による薄めのフットマークや、浸水の心配の無い内部のキズやえくぼ凹みなどが中心。まだまだ白さも残っていて、全体的に綺麗で新しい印象です。ノーズエリアのボトム側に凹みを補修している跡があります。そちらは綺麗になっていますしノーズ付近なので性能には全く影響はありません。

ボードの点数としては67〜70点くらいです。使用感が少ない感じなので、まだまだこれから活躍してくれるでしょう。

イージーに乗れて、それでいてこのCLとしてのパフォーマンス性能は高いものがあるグットオールラウンドボードです。小波から頭以上まで使える定評のあるデザインです。日本正規代理店品で新品価格は14万円超えていますが、こちらの価格は59,800円(税金・送料すべて込み:送料一部離島などは追加あります)でお得です。

ボードには貼るワックスのNe Waxと、フロントデッキパットがついているのでワックスを添付する必要がありません。(それが気に入らない場合はご自分で剥がすことも可能です)

商品もカリフォルニアシェイプ&グラッシングで質感も高く、この価格だとかなりお勧め。どうぞご検討くださいね。

お客様のお好みに合わせた、カスタムオーダー(サイズ調整やXTRのFXカーボンや、ストリンガーレスカーボンなどの素材などの選択もすべて可能)も可能です。カスタムオーダーをご希望の方は以下のページからオーダーください。オーダーチャージは無料です。

カスタムオーダーをするにはこちらのオーダーフォームから
*ショールーム(千葉県山武市蓮沼平151-2)ピックアップのお客様は2,000円の割引となります。

*コンサインメントボード(中古)となります。
*ボードは弊社の採点基準を使っているので、お客様のイメージと異なることがございます。
*ボードはお客様のイメージと異なる、サイズや厚みなどが気にいらないなどの理由・その他一切の理由による返品・交換・返金などは受け付けておりません。
*Usedボードですので、ご質問等ございましたら事前にお問い合わせをお願いいたします。
*コンサインメントボードですので、ご質問等ございましたら事前にお問い合わせをお願いいたします。
*表示価格は消費税&送料込みのお値段です。
*店頭のお引渡しの場合は2,000円の割引いたします。
*コンサインメントアイテムの決済は代引き・銀行振り込みのみの受付となります。商品お引取り時のクレジットカード決済・店頭クレジットカード決済はご利用いただけません。 例外として商品引き取りの際のクレジットカード決済を使う場合は商品代金に加えて4%の手数料と決済手数料648円、Paypalの場合は商品代金に加えて3.5%の手数料、店頭クレジットカードの場合は商品代金に加えて5%の手数料にてご利用も可能です。
*コンサインメントボードは、ショップポイントはお使いいただけません。また購入によるショップポイントは付与されません。OGMポイントはお使いいただけます。
*沖縄・離島エリアは別途の追加送料がかかります。沖縄エリア+4,000円、離島(東京都は送料無料です)はお見積もりとなります。ご注文後こちらより送料の見積もり連絡をさせていただきます。
型番 CI56851
 
通常のフィン本体無しで購入する
プレミアムフィンへ30%オフでアップグレードする(詳細はこの商品のご購入手続後メールにて連絡します)